Głównymi zagrożeniami dla pływających po pełnym morzu są sztormy, nagłe zmiany pogody, mgły i inne statki. Z kolei na płytkich wodach największym zagrożeniem są rafy, skały podwodne, mielizny, wraki, wysypiska i ławice. Można je podzielić na naturalne i sztuczne. Wprowadzony w 1976 roku międzynarodowy morski system oznakowania nawigacyjnego to IALA (od ang. International Association of Lightouse Authorities – pol. Międzynarodowe...

odległość: mila morska (1852m) kabel (185,2m) prędkość: węzeł (1 mila morska/h = 0,5 m/s) kierunek: stopnie rumby (11,25°) angielskie miary: stopa (0, 3048 m) sążeń (6 stóp = 18288 m) odległość: mila morska (1852m) kabel (185,2m) prędkość: węzeł (1 mila morska/h = 0,5 m/s) kierunek: stopnie rumby (11,25°) angielskie miary: stopa (0, 3048 m) sążeń (6 stóp = 18288 m) kabel (185,2m) prędkość: węzeł (1 mila morska/h = 0,5 m/s) kierunek:...